استان البرز/ پورتال خبری البرز:معاون برنامه ریزی، توسعه و فناوری وزارت صنایع و معادن در این مراسم با اشاره به
قابلیت های ویژه این نوع فرمان خودرو از جمله کنترل بیشتر و مصرف انرژی کمتر گفت:
سیستم فرمان برقی کاهش قابل ملاحظه ای را به لحاظ مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی
خودرو در پی دارد و در عین حال پایه ای برای توسعه سایر سیستمهای قابل نصب به روزو
مدرن بر روی خودرو ها به ویژه هیبریدی به شمار می رود.
محسن حاتم افزود: در این نوع فرمان می توان
درجه کمک را تعریف کرد و در سرعتهای بالا که نیازی به کمک مدار هیدرولیکی برقی نیست
می توان درجه را کاهش داد و در مصرف انرژی صرفه جویی کرد.
وی تصریح کرد: فرمان برقی همچنین می تواند
در کنترل و پایداری خودرو در سرعتهای بالا کمک کند و با استفاده از این فرمان درجه
کمک در سرعتهای متفاوت تنظیم می شود.
در این مراسم همچنین رییس مرکز تحقیقات
ایران خودرو گفت: زمانی که خودرو از نوع کاملا هیبرید و دو سوخته باشد این سیستم
مورد نیاز است و زمانی که موتور بنزینی از مدار خارج می شود می تواند عملکرد فرمان
خودرو را تضمین کند.
نیما مصلح خاطر نشان کرد: تولید این نوع
فرمان بر روی پروژه های جدید و سایر محصولات ایران خودرو در حال پیگیری است و ظرف 2
سال آینده به تولید انبوه می رسد.
این پروژه حاصل تلاش یک
ساله محققین داخلی و فعالیت مشترک وزارت صنایع و معادن ، مرکز تحقیقات شرکت ایران
خودرو ، دفتر همکاریهای فناوری ریاست جمهوری و پارک علم و فناوری پردیس ، بخش خصوصی
است و برخی محققان خارجی است.
ازمزایای این خودرو می توان به کاهش مصرف
سوخت تا 3 درصد، کاهش وزن 5 تا 10 کیلوگرمی به دلیل کاهش اجزای مکانیکی و کاهش
مقدار آلاینده های گوناگون و کاهش صدا به دلیل حذف پمپ هیدرولیک اشاره
کرد.
همچنین مستقل بودن منبع انرژی محرکه سیستم
فرمان از موتور و در نتیجه قابلیت کار در شرایط موتور خاموش ، به کار افتادن سیستم
غیرالکتریکی در صورت قطع جریان برق خودرو و افزایش ایمنی به سبب لحاظ کردن سرعت
درعملکرد فرمان از دیگر مزایای این نوع فرمان ذکر شده
است.