استان البرز/ پورتال خبری البرز:بر اساس تصمیم نمایندگان ویژه رئیس جمهور در کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و به استناد اصل صد و بیست و هفتم قانون اساسی، وزارت نفت موظف است توسعه، بهره برداری و نگهداشت از جایگاه های عرضه (CNG) را صرفاً با انعقاد قرارداد بهره برداری و نگهداشت منضم به ضوابط و دستورالعمل های مربوط انجام دهد.

بر این اساس، نگهداشت و بهره برداری از جایگاههای (CNG) که قبل از ابلاغ این تصمیم نامه به بهره برداری رسیده‌اند نیز در قالب قرارداد نگهداشت و بهره برداری منضم به دستورالعمل و ضوابط مربوط مجاز است، مالکین و بهره برداران جایگاههای مذکور موظفند ظرف سه ماه با انعقاد قرارداد، ارایه فعالیت خود را در قالب قرارداد مذکور تنظیم کنند.

طبق این مصوبه، وزارتخانه‌های نیرو و نفت و همه نهادهای عمومی و دولتی موظفند ظرف پانزده روز به رفع موانع راه اندازی و بهره برداری از جایگاه‌های (CNG) نظیر تامین انشعاب گاز و برق با حداقل هزینه ممکن اقدام کنند.

وزارت نفت نیز موظف است به منظور استفاده کامل از ظرفیت و توان جایگاههای (CNG) و آماده به کار نگهداشتن صددرصدی آنها به پایش عرضه سوخت در جایگاههای مذکور اقدام و به نحوی برنامه‌ریزی کند که ظرف پانزده روز مشکلات تامین قطعات و از کار افتادگی تجهیزات جایگاههای (CNG) سراسر کشور مرتفع شود.

استانداری‌های سراسر کشور هم موظفند پیگیری و هماهنگی‌های لازم جهت رفع مشکلات و موانع احداث، راه اندازی و بهره برداری از جایگاههای عرضه (CNG) را با تشکیل کمیته‌های سوخت استانی انجام دهند.

وزارت نفت موظف است به منظور ارائه بهتر خدمات ازجانب ناوگان حمل و نقل عمومی، با درخواست استانداران به تخصیص جایگاه های عرضه (CNG) به ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کند.

استانداری های سراسر کشور نیز موظفند از طریق ساز و کار موجود، با شناسایی کارگاههای غیر مجاز تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز، از فعالیت کارگاههای یاد شده ممانعت کنند.

نمایندگان ویژه رئیس‌جمهور، وزارت بازرگانی را نیز موظف کردند به منظور پایش و کیفی سازی ورود مخازن (CNG) به کشور، ثبت سفارش مخازن مذکور را در صورت اخذ تاییدیه از کارگروهی متشکل از نمایندگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، وزارت نفت و موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران صادر کند.

ارتقاء معاینه فنیبر اساس این مصوبه، وزارتخانه‌های کشور و راه و ترابری هم موظف شدند بستر لازم برای اجرای کامل معاینه فنی خودروهای سبک و سنگین (بنزین سوز، گازوئیل سوز و گاز سوز) در سراسر کشور را با استفاده از حداکثر توان بخش خصوصی و فعال سازی ظرفیت و امکانات موجود مراکز معاینه فنی، نمایندگی‌های خودروسازان و کارگاههای مجازتبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز فراهم کرده و مکانیزم مدیریت، نظارت و کنترل بر آنها را با هماهنگی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تهیه و ابلاغ کنند.