مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: صندوق توسعه ملی هم از طرح های توسعه سواحل مکران و چابهار حمایت می کند.
ضرورت ایجاد شبکه اقتصادی در بنادر
وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت ایجاد شبکه اقتصادی بین‌المللی در حوزه بنادر تاکید کرد.
عباس آخوندی در مراسم گرامیداشت روز حمل و نقل و انعقاد قرارداد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در طرح های بندری گفت : 16 خط کشتیرانی خارجی در بنادر ایران حضور دارد و صنعت دریایی پدیده ای جهانی است که به مرزها محدود نمی‌شود.
وی با بیان اینکه ایران ، قدرتی دریایی در حوزه نظامی، دریانوردی و بندری است، گفت: موقعیت ژئوپلیتیک مناسبی در منطقه داریم و باید از این ظرفیت استفاده شود.
آخوندی با تأکید براینکه در نظام آموزشی و مدیریت ملی باید در اقتصاد تجدیدنظر کنیم، گفت: هنوز به عنوان قدرت دریایی به مسئولیت خود عمل نکرده‌ایم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: باید با ارائه مشوق در مسیرهای ترانزیتی خود بارهای راهگذرهای رفیق را جذب کنیم و تسهیلات عبور و مرور و روان‌سازی ترانزیت کالا را افزایش دهیم.
وی اظهار داشت : اصلی‌ترین مسئولیت ما در منطقه کاهش هزینه عبور از مسیرهای ترانزیتی ایران است و همه فعالیت ها باید رقابتی شود.
آخوندی تأکید کرد: ایران باید همچنان شاهراه ترانزیتی شمال - جنوب و شرق - غرب باشد و به مفهوم مسئولیت قدرت توجه کنیم.
وی گفت : بخش خصوصی قدرتمند در دولت‌های قدرتمند بوجود می‌آید و دولت قدرتمند دولتی است که بتواند سیاست‌گذاری‌ها را تنفیذ کند.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت : عمده‌ترین مأموریت قدرت، خلق بخش خصوصی قوی است و وقتی قدرتمندیم که ببینیم در حوزه دریا شرکت‌های مختلف آن طرف میز با ما مذاکره می‌کنند.
آخوندی گفت : اگر می‌خواهیم قدرت دریایی ایجاد کنیم باید بخش خصوصی قوی روی کار آید.
وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از کاهش جمعیت کشورهای ساحلی گفت: چرا 40 درصد مردم بندرعباس حاشیه‌نشین هستند و مرکز جمعیت در شهرهای ساحلی جنوب 4.8 نفر در کیلومتر مربع است؟
وی با تأکید براینکه بنیان‌های برنامه‌ریزی دریایی باید عوض شود، افزود: باید شبکه اقتصادی در سطح بین‌المللی بندری ایجاد کنیم ، بندر اقیانوسی چابهار را توسعه دهیم ضمن آنکه به توسعه بنادر خلیج فارس مانند جاسک بپردازیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: شبکه اقتصادی بندری باید بتواند کالا را در سطح جهان جابجا کند.
تضمین سرمایه‌گذاری در بنادر نزد بانک‌ها و صندوق توسعه ملی
سازمان بنادر و دریانوردی ، سرمایه‌گذاری در بنادر را نزد بانک‌ها و صندوق توسعه ملی تضمین می کند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به انعقاد قرارداد 3 هزار و 770 میلیارد تومانی این سازمان با بخش خصوصی گفت: آمادگی داریم سرمایه‌گذاری در بنادر را نزد بانک‌ها و صندوق توسعه ملی تضمین کنیم تا مشکل تسهیلات بانکی سرمایه‌گذاران حل شود
محمد سعیدنژاد در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل و امضای این قرارداد که در هتل هما برگزار شد ، گفت: ایجاد مدارس دریایی برای ارتقای فرهنگ دریایی و کاربردی کردن آموزش‌های متوسطه بسیار مفید است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: به دلیل ضرورت توسعه عملیات دریایی کشور به ویژه سیاست‌هایی که در چارچوب سیاست‌های کلی نظام ابلاغی از سوی رهبر معظم انقلاب برای تدوین در برنامه ششم ف در حوزه توسعه سواحل مکران تأکید شده طبیعی است که ما نیز به عنوان مجری این سیاست‌های کلی با همه دستگاه‌های مرتبط اقدامات لازم را انجام دهیم و نقش اصلی سازمان بنادر اجرای این سیاست‌های کلی است.
وی با بیان اینکه در سازمان بنادر و دریانوردی هیچ چاره‌ای جز بهره‌مندی از منابع بخش خصوصی به جای سرمایه‌گذاری مستقیم دولت نداریم ، ادامه داد: جهت‌گیری سرمایه‌گذاری ما در آینده به سمت واگذاری بنادر کوچک به طور کامل به بخش خصوصی و مدیریت یکپارچه بنادر است. ما سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را به شرط ایجاد رقابت و تأمین حقوق مردم به طور کامل حمایت می‌کنیم تا به توسعه سواحل و بنادر بینجامد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر لزوم تجهیز بنادر کشور با هدف حفظ رقابت‌پذیری با بنادر جنوب خلیج فارس و همچنین افزایش تعامل با بنادر شمال دریای خزر افزود : ما در بخش حاکمیتی وظایف خود را محدودتر کرده تا رغبت در سرمایه‌گذاری را افزایش دهیم.
در چارچوب این سیاست براساس مصوبه دولت درباره صندوق توسعه ملی این امکان فراهم شده که در سواحل مکران در برنامه ششم توسعه فعالیت‌های توسعه‌ای این سواحل را گسترش دهیم و بخشی از اقدامات سازمان بنادر حمایت تضمینی از این سرمایه‌گذاری‌هاست.
وی گفت : امیدوارم سواحل کشور خصوصا مناطق محروم با این سرمایه‌گذاری‌ها سامان‌دهی شود.