معاون فنی شرکت کشتیرانی با اشاره به این که سهم این شرکت از حمل ونقل بار کشور در سال جاری تک رقمی شده است، گفت: در صورتی که برای مقابله با تحریم برنامه ریزی نمی کردیم، شرکت کشتیرانی سه سال پیش زمین می خورد.

قاسم نبی پور با اشاره به این که ناوگان شرکت کشتیرانی در طول سال باید حداقل شش میلیون تن بار را حمل کند، گفت: با وجودی که یک سری مشکلات مربوط به تحریم و بحران اقتصادی پیش آمده اما در همین شرایط انتظار این است که شرکت کشتیرانی بتواند حداکثر سرویس را به مشتریانش بدهد.

وی افزود: شرکت کشتیرانی توانسته تحریم ها را دور بزند و کشتی های خود را فعال نگه دارد و به حمل بار کشور کمک کند، در صورتی که کشتیرانی با توجه به بحران اقتصادی و تحریم ها باید سه سال پیش زمین می خورد.

معاون شرکت کشتیرانی با اشاره به این که بیشترین سهم این شرکت از حمل بار کشور مربوط به واردات می شود، درباره بیمه کشتی های داخلی گفت: یکی از اثرات تحریم این بوده که به ایجاد کلوپ داخلی با نام کلوپ P&I منجر شد و با کمک دولت اعتبار آن تامین شد.

به گفته وی هم اکنون کلیه کشتی های داخلی تحت بیمه P&I داخلی هستند و پرچم های داخلی هم این بیمه را قبول کرده اند.

وی افزود: اگر پرچم خارجی بیمه را قبول نکنند ما نمی توانیم از آن پرچم استفاده کنیم یا با استفاده از آن بار حمل کنیم. اما هم اکنون پرچم های بزرگی مانند آلمان، مالت و هنگ کنگ بیمه ما را قبول کرده اند.