Alborz-01.png
alborz-popel.jpg
آخرین اخبار وضعیت آزاد راه تهران - شمال از زبان معاون وزیر راه
ارسال در: 1391/04/12-09:01
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: هر هفته از نزدیک روند پیشرفت اجرای طرح آزاد راه تهران - شمال را رصد می کنم و تقریبا اطمینان دارم ، این طرح امسال به بهره برداری می رسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آخرین وضعیت آزاد راه تهران - شمال، گفت: قطعه 2 و 3 این آزادراه سال گذشته از بنیاد مستضعفان گرفته شده است و این بنیاد نمی تواند ادعایی در باره این دو قطعه داشته باشد.

 

احمد صادقی درباره آخرین وضعیت آزادراه تهران - شمال و مشکلات بنیاد مستضعفان در ساخت این آزاد راه، با اعلام این که بنیاد و وزارت راه، در گذشته در این باره کوتاهی کردند، گفت: البته ما در پی مقصر این مشکلات نیستیم، بلکه می خواهیم گذشته را با عملکرد صحیح جبران کنیم.

صادقی با اعلام اینکه اکنون بنیاد در مناطق 1 و 4 این طرح کار می کند،افزود: به تازگی 82 میلیارد تومان به بنیاد اعتبار داده شده که طرح را فعال تر کرده است.

وی گفت: بنیاد در این طرح نسبت به گذشته گام های بهتری برداشته است، به طوری که اکنون حدود 290 دستگاه ماشین آلات در منطقه 4 مشغول کار است و متعهد شده است که تا پایان شهریور این قطعه را تحویل دهد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: بنده هر هفته از نزدیک روند پیشرفت را رصد می کنم و تقریبا اطمینان دارم ، این طرح امسال به بهره برداری می رسد.

صادقی با اشاره به کنسرسیوم چین و بنیاد در این طرح گفت: با چینی ها که طرف قرارداد بنیاد هستند و ساخت منطقه یک را انجام دهند، چندین جلسه برگزار شده است تا مطالبات و مشکلات آنها حل شود، آنها هم قول دادند تا پایان سال 92، ساخت منطقه یک را تمام کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ساخت منطقه 2 و 3 را هم از بنیاد گرفتیم و در پی کنسرسیوم جدید برای اجرای این قطعه ها هستیم .

 

صادقی تصریح کرد: این دو منطقه به طول 73 کیلومتر قسمت اصلی را تشکیل می دهد و بسیار صعب‌العبور و دشوار است؛ بنابراین اعتبار بسیاری نیاز دارد و به راحتی سرمایه گذاری برای آن پیدا نمی شود

وی در پاسخ به اینکه بنیاد مستضعفان اعلام کرده است قطعه 2 و 3 را به سرمایه گذار دیگری تحویل نمی دهد، گفت: بنیاد نمی تواند چنین ادعایی داشته باشد، زیرا دوران مشارکت ما 15 ساله بود که به اتمام رسیده است؛ بنابراین باید این قطعه‌ها را به یک کنسرسیوم دیگر بدهیم، ضمن آنکه قطعه 1 و 4 را هم می توانیم به شرکت دیگری بدهیم، اما چون بنیاد آنجا کار می کند، اجازه ادامه ساخت را به آنها دادیم.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه قطعه 2 و 3 را پارسال از آنها گرفتیم، گفت: آزادراه تهران - شمال طرح بسیار خوبی بوده که نادرست اجرا شده است و به علت کوتاهی دو نهاد پیشرفتی نداشته است، زیرا هیچ نهادی پیگیر ساخت این آزادراه نبود.

صادقی تصریح کرد: در این 17 ماه به اندازه کل آزادراه که 15 ساله بوده، اعتبار گذاشتیم و بنده که بیش از 3 هزار طرح دارم، برای این طرح  هر هفته می روم تا کار پیشرفت داشته باشد، زیرا این آزاد راه اولویت نخست کشور اس

منبع :پورتال خبری البرز
نظرات ارسالی:
 
مشارکت در بحث:
نام:
ایمیل:
متن پیام:
کد امنیتی:


درباره ما
جستجو
پیوندها
عضویت
ورود


RSS
آب و هوا



تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به پورتال خبری البرز می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
البرز به هیچ ارگان ،دسته ، حذب و گروهی وابسته نیست

Copyright alborznews©2010 . All Rights Reserved