وی گفت: در این زمینه، با شش کارخانه بزرگ و مهم کشور قرارداد امضا شده است.

معاون وزیر راه با اشاره به اینکه هم اکنون عمر متوسط اتوبوس 12سال و 8 ماه  است، گفت: تا پایان امسال، عمر متوسط اتوبوس به 12 سال و تا پایان برنامه پنجم به ده سال خواهد رسید.

افندی زاده افزود: از حدود 20 هزار دستگاه اتوبوس، بین شش تا هفت هزار دستگاه، عمری بالای 15 سال دارند که باید از رده خارج شوند.

وی افزود امسال 2500 دستگاه مینی بوس فرسوده نیز از رده خارج خواهد شد که وزارت راه و ترابری 80 میلیون ریال کمک بلاعوض و ستاد مدیریت سوخت 30 میلیون ریال ارزش اسقاطی و200 میلیون ریال تسهیلات وامی پرداخت خواهد کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل نقل جاده ای کشور، عمر متوسط مینی بوس های فرسوده را 23 سال دانست و گفت: امسال مینی بوس های درون شهری و برون شهری تفکیک خواهد شد.

افندی زاده افزود: امسال عمده تلاش روی کامیون هاست و طرح بزرگی با همکاری وزارتخانه های راه و ترابری و صنایع و اقتصاد و بازرگانی و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اجرا می شود تا 20 هزار کامیون فرسوده با عمری بیش از 25 سال از رده خارج شود.

وی گفت: 50 درصد پول موردنیاز را صندوق توسعه ملی با مصوبه ستاد هدفمندی یارانه ها تامین خواهد کرد.

افندی زاده افزود: 50 درصد بقیه از طریق شرکتهای خودروساز، ارزش اسقاطی خودرو و فرد متقاضی تامین خواهد شد.

وی با بیان اینکه قیمت کامیون ها از100 تا 250 میلیون تومان است، گفت: سهم متقاضی 20 درصد کل کامیون است.

رئیس سازمان راهداری افزود: تا پایان برنامه پنجم توسعه، از 300 هزار کامیون موجود در کشور، باید صد هزار کامیون از رده خارج شود و عمر ناوگان در پایان برنامه به 15 سال برسد.